Mijn reis maak ik samen met Honey II; een Honda Varadero uit 2000. Honey I bleek helaas niet geschikt genoeg.
Tuurlijk, Sjaak Lucassen reed in 1997 zijn Honda CBR ook naar Kaapstad, maar ik vond mijn CBR 1000 toch wat oncomfortabel voor deze reis.
Dat het een Honda moest worden stond al vrij snel vast.
Mijn CBR was altijd goed bevallen, bovendien zijn onderdelen van Japanse merken goed verkrijgbaar in Afrika.
BMW viel af, ondanks dat de R1150 GS een prachtige machine is, met een indrukwekkende staat van dienst. De angst voor een kapotte aandrijving (niet ondenkelijk) was te groot waardoor ik liever voor een kettingaandrijving ga dan een cardanaandrijving.
Ook de Yamaha XT kwam niet door mijn selectieprocedure.
Hoewel ik er veel positieve verhalen over heb gelezen over de eenvoud en de techniek, was de XT weer een maatje te klein voor me, wat overigens ook gold voor de Honda African Twin.
Uiteindelijk moeten er toch 100 kg, verdeeld over bijna 2 meter lengte worden meegenomen, en dan heb ik het nog niet eens over mijn bagage. Zo kwam ik uiteindelijk bij de Varadero terecht.
Een prima motor, goed qua afmeting, en een plaatje om te zien, wat mooi meegenomen is want van mijn eigen looks moet ik het al helemaal niet hebben!